💥"ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์ กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง" ยังคงมุ่งมั่นในการปฏิบัติภารกิจขจัดคราบน้ำมันอย่างต่อเนื่อง
15 กุมภาพันธ์ 2569 มีการดำเนินการดังนี้
🔸เวลา 08.30 ประชุมร่วมกันกับทุกหน่วยเพื่อบูรณาการปฏิบัติภารกิจร่วมกัน โดยมีหน่วยต่าง ๆ เข้าร่วมประชุมทั้งในห้องประชุม ณ ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์ กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง (บก.ทรภ.3) และประชุมออนไลน์ โดยมี รอง ผอ.ศรชล.ภาค 3 เป็นประธานการประชุม สรุปการดำเนินการในวันนี้ ดังนี้
1. การสำรวจตัวเรือสินค้าที่จมใต้น้ำ หน่วยงานปฏิบัติภารกิจมี ร.ล.มัตโพน สพ.ทร. นปพ.กปก.ทรภ.3 และ ประดาน้ำ ฐท.พง.ทรภ.3 จุดประสงค์เพื่อสำรวจตัวเรือเพื่อกำหนดจุดที่น้ำมันยังคงมีรั่วไหล (เล็กน้อย) แล้วส่งข้อมูลให้นักดำน้ำเข้าไปอุดรูรั่วดังกล่าว
2. การควบคุมละขจัดคราบน้ำมัน หน่วยงานปฏิบัติภารกิจมี ร.ล.มันนอก ร.ล.ปันหยี เรือ ต.114 เรือ ศรชล.4012 (ศคท.จว.ภูเก็ต) เรือ Rhib ของ นรภ.ทร.เกาะภูเก็ต จุดประสงค์เพื่อควบคุมและขจัดคราบน้ำมันที่ยังคงมีคราบให้เห็นบนผิวน้ำ โดยการใช้เรือตีวน ฉีดน้ำ Fire Main ให้สลายเอง และใช้สาร dispersant ฉีดที่ได้มาตรฐานสากลและใช้ในปริมาณเหมาะสมตามที่กรมควบคุมมลพิษได้แนะนำ
3. การบูรณาการร่วมกับหน่วยงานต่าง ๆ ซึ่งหน่วยต่าง ๆ ได้ปฏิบัติภารกิจครั้งนี้ด้วยความทุ่มเท และตั้งใจ ในการร่วมมือกันให้ภารกิจสำเร็จลุล่วงไปโดยเร็ว เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อประชาชนและสิ่งแวดล้อม
3.1 หน่วยงานในกองทัพเรือ ได้แก่ กรมอุทกศาสตร์กองทัพเรือ (อศ.) กองเรือทุ่นระเบิด (ร.ล.หนองสาหร่าย) ฐท.พง.ทรภ.3 (ประดาน้ำ ฐท.พง.ทรภ.3) กองเรือปฏิบัติการ ทรภ.3 (ร.ล.มันนอก ร.ล.ปันหยี ร.ล.มัตโพน นปพ.กปก.ทรภ.3 มวบ.กปก.ทรภ.3) นรภ.ทร.เกาะภูเก็ต
3.2 หน่วยงานใน ศรชล. ได้แก่ ศรชล.ภาค 3 กรมเจ้าท่า กรมศุลกากร กรมประมง กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ตำรวจน้ำ ตรน.706 เรือ จท.801 ศคท.จว.ภูเก็ต (เรือ ศรชล.4012) ร.ล.หัวหิน เรือ ต.114 เรือ ต.272 ฮ.ลล.4 (S-76B) บ.ลว.1 (DO-228)
3.3 หน่วยงานใน จว.ภูเก็ต ได้แก่ จังหวัดภูเก็ต กอ.รมน.จว.ภูเก็ต โรงพยาบาลวชิระภูเก็ต อบจ.ภูเก็ต จท.ภูเก็ต ตรวจคนเข้าเมืองจังหวัดภูเก็ต ศูนย์ช่วยเหลือนักท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต สำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมมลพิษที่ 15 ภูเก็ต สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดภูเก็ต มูลนิธิกุศลธรรมภูเก็ต
3.4 หน่วยงานสำคัญอื่น ๆ ได้แก่ กรมควบคุมมลพิษ ศูนย์วิจัยทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งทะเลอันดามันตอนบน ปตท. IESG GISTDA Sky doctor thailind
4. ผลการปฏิบัติในวันที่ 15 ก.พ.69
4.1 การควบคุมและขจัดคราบน้ำมัน โดย ร.ล.มันนอก ร.ล.ปันหยี เรือ ต.๑๑๔ เรือ ศรชล.๔๐๑๒ และ เรือ Rhib ของ นรภ.ทร.เกาะภูเก็ต ดังนี้
4.1.1 จากการตรวจสอบคราบน้ำมันที่ลอยตามกระแสน้ำ กระแสลม ตั้งเวลา ๑๐๓๐ ของวันนี้ ณ บริเวณจุดเรือจม ยังตรวจไม่พบเจอก้อนน้ำมันสีดำขนาดเล็กปรากฏลอยบนผิวทะเล โดยตรวจพบเฉพาะเพียงคราบน้ำมันฟิล์มสีรุ้ง และคราบน้ำมันสีน้ำตาลบางเท่านั้น
4.1.2 ร.ล.ปันหยี ขจัดคราบน้ำมันทำลายฟิล์มน้ำมันสีน้ำตาลบาง ๆ ที่ตรวจพบฯ โดยวิธีตีกวนและฉีดน้ำแรงดันสูงทำลายฟิล์มฯ วันนี้ไม่มีการใช้สาร Dispersant เพื่อไม่ให้กระทบสิ่งแวดล้อม
4.1.3 ร.ล.ปันหยี ทำการทดลองปล่อย BOOM (ทุ่นกักเก็บคราบน้ำมัน) ท้ายเรือ โดยมี ร.ล.มันนอก สนับสนุนในการลาก BOOM (ความยาว 250 เมตร) และจะดำเนินการลากบูมกักเก็บคราบน้ำมันที่ทิศ 270 - 280 ระยะ 1,000 หลา จากจุดเรือจม เพื่อเก็บข้อมูลปริมาณคราบน้ำมัน ผลการทดลองฯ BOOM (ทุ่นกักเก็บคราบน้ำมัน) ของ ร.ล.ปันหยี สามารถใช้ราชการได้เป็นปกติ และใช้ได้เหมาะสมกับการกักเก็บคราบน้ำมันที่มีปริมาณความเข้มข้นสูง (น้ำมันดิบ) เพื่อเป็นข้อมูลสำหรับพิจารณาในการดำเนินการต่อไป
4.2 การสำรวจตัวเรือสินค้าที่จมใต้น้ำเพื่อระบุตำแหน่งท่อ Ventilation โดย ร.ล.มัตโพน นปพ.กปก.ทรภ.๓ ประดาน้ำ ฐท.พง.ทรภ.๓ และยาน Plutino ของ ร.ล.หนองสาหร่าย ผลการปฏิบัติ ยังไม่พบตัวเรือที่จมเนื่องจากสัญญาณ GPS ของยานขัดข้อง ได้นำยานด้วยระบบ Manual จากจุดสุดท้ายที่สัญญาณขาดหาย (วิ่งไปในแบริ่งที่เรือจม) ยังไม่พบตัวเรือ แต่ในระหว่างเส้นทางสำรวจพบตู้คอนเทนเนอร์ จำนวน ๑ ตู้ พิกัด Lat 07°44.013' N Long 098°16.558' E ที่ความลึก 46.5 เมตร (ข้อมูลจากตัวยานฯ) ไม่สามารถระบุชนิดตู้ได้เนื่องจากทัศนวิสัยต่ำ และมีการแสน้ำแรง ทั้งนี้สามารถนำยานกลับเรือได้อย่างปลอดภัย
🔸เวลา 1600 ประชุมร่วมกันกับทุกหน่วยเพื่อบูรณาการปฏิบัติภารกิจร่วมกัน โดยมีหน่วยต่าง ๆ เข้าร่วมประชุมทั้งในห้องประชุม ณ ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์แก้ไขสถานการณ์ กรณีเรือ SEALLOYD ARC อับปาง (บก.ทรภ.3) และประชุมออนไลน์ โดยมี รอง ผบ.ทรภ.3 (สายงานยุทธการ) เป็นประธานการประชุม สรุปดังนี้
แผนการดำเนินการ ในวันที่ 16 ก.พ.69
1. ร.ล.มันนอก ร.ล.ปันหยี เรือ ต.114 เรือ ศรชล.4012 และ เรือ Rhib ของ นรภ.ทร.เกาะภูเก็ต ออกปฏิบัติภารกิจควบคุมและขจัดคราบน้ำมันต่อไป เพื่อลดการสะสมปริมาณน้ำมัน
2. ร.ล.มัตโพน เป็นฐานปฏิบัติภารกิจสำรวจตัวเรือสินค้าที่จมใต้น้ำ โดยใช้ยานใต้น้ำ ของ กทบ.กร. ทั้งนี้เน้นสำรวจตรวจสอบตู้สินค้าอันตรายบนระวางเรือสินค้าที่จม
3. นปพ.กปก.ทรภ.๓ และประดาน้ำ ฐท.พง.ทรภ.๓ เตรียมการสำหรับภารกิจอุดรูรั่วน้ำมันบนเรือสินค้าที่จม หากได้รับข้อมูลตำแหน่งของท่อ Ventilation และยืนยันบริเวณรอบตัวเรือไม่มีสารอันตรายต่อนักดำน้ำ
4. ฮ.ลล.4 (S-76B) บ.ลว.๑ (DO-228) และอากาศยานไร้คนขับ (Drone) เตรียมบินถ่ายภาพคราบน้ำมัน และค้นหาตู้สินค้า ตามที่จะได้รับการสั่งการ
ผลการปฏิบัติภารกิจในวันที่ 16 ก.พ.69 จะรายงานให้ทราบต่อไป
💢ศรชล.ภาค 3 มีความมุ่งมั่น ทุ่มเท ทั้งแรงกายและแรงใจ อย่างเต็มกำลังความสามารถ เพื่อพิทักษ์รักษาไว้ซึ่ง ชีวิตและผลประโยชน์ของชาติทางทะเลในพื้นที่ทางทะเลฝั่งอันดามัน ไว้ให้กับพี่น้องประชาชนและลูกหลานชาวอันดามัน ให้มีการดำรงชีวิตและทรัพยากรทางทะเลอยู่อย่างมั่นคง มั่งคั่งและยั่งยืน สืบไป💢
📢เหตุด่วน เหตุร้าย ภัยทางทะเล ต้องการความช่วยเหลือทางทะเล โทร 1465 แจ้ง ศรชล.ภาค 3 ตลอด 24 ชั่วโมง
#ศรชลภาค3
#สายด่วน1465
#ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาค3
🔸น.อ.พิเชษฐ์ ซองตัน ผอ.กองสารนิเทศฯ /โฆษก ศรชล.ภาค 3 รายงาน
0 ความคิดเห็น