รายงานข่าวแจ้งว่า จากข้อมูล ของ CCTV สื่อของรัฐบาลจีน และ Reuters รายงานว่า บริษัท บริษัท โฮซอน นิว เอนเนอยี่ ออโตโมบิล หรือ Zhejiang Hozon New Energy Automobile เจ้าของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า Nata จากประเทศจีน ได้เข้าสู่กระบวนการล้มละลายอย่างเป็นทางการ
จากที่มีหนี้นสินไม่น้อยกว่า 1,500 ล้านหยวน อีกทั้งยังจ่ายเงินเดือนพนักงงานล่าช้า และโชว์รูมเซียงไฮ้หลายแห่งปิดตัวลง ขณะที่ทางด้าน Neta Auto Thailand ยังไม่มีความเคลื่อนไหวใดๆ โดยมีเพียงข่าวล่าสุดที่แจ้งในเฟสบุ๊ก มื่อวันที่ 12 มิ.ย.ที่ผ่านมาเท่านั้น ก่อนหน้านี้มีข่าวสัมภาษณ์ผู้บริหารออกมาว่า หาก เนต้า จีนอยู่ได้ เนต้าไทย ก็อยู่ได้เช่นกัน แต่อนาคตจากนี้จะเป็นอย่างไรต้องติดตาม
และจากการสำรวจในโลกโซเซียล กลุ่ม Neta EV Thailand Club ได้มีคอมเม้นท์ หลายความคิดเห็น หลักๆ คือราคารถลดลง เหลือคันละแสนต้นๆ ,กังวลว่าต่อไปจะมีบริการหลังการขาย มีศูนย์ซ่อม มีอะไหล่ หรือไม่ อย่างไร บางคอมเม้นท์ ปลง ไม่น่าซื้อรถจีนแบรนด์นี้มาใช้เลย เป็นต้น
อนึ่ง เนต้า (NETA) เป็นแบรนด๋รถยนต์พลังงานไฟฟ้า100% จากประเทศจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 โดยยริษัท Hozon Auto วิสัยทัศน์ของ NETA คือการทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงและมีเทคโนโลยีล้ำสมัยได้ NETA เริ่มเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยในปี 2022 โดยมีบริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นผู้ดูแลธุรกิจ
ปี 2014: บริษัท โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล จำกัด (Hozon Auto) ก่อตั้งขึ้น. ปี 2018: NETA เปิดตัวในฐานะแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของ Hozon Auto โดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต ปี 2023:NETA เริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดย โรงงานอยู่ที่บางชัน เยนเนอเรล เอเซมบลี
รถยนต์NETA ที่จำหน่ายในในประเทศไทย มี NETA V,NETA V-II และNETA X โดยเนต้า มียอดจำหน่ายรวมประมาณ 22,000 คัน ได้รับเงินอุดหนุนจากภาครัฐในโครงการส่งเสริมรถอีวี 3.0 ไปแล้วส่วนหนึ่ง ขณะเดียวกันสัญญาณที่ส่งออกมาว่าเริ่มทำธุรกิจ ติดขึ้น มีตั้งแต่กลางปี 67 โดยรถที่ส่งซ่อมรออะไหล่นาน เคลมประกันไม่ได้ จากนั้นดีลเลอร์เริ่มทยอยปิดดีลเทขายรถราคาต่ำ และได้รวมตัวกันเข้าพบผู้บริหารกรมสรรพสามิต เพื่อเรียกร้องให้ภาครัฐเข้ามาดูแล .
0 ความคิดเห็น